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来源:商务部 日期:2020-08-04 16:11
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公路修复,这本是一项庞大的工业课题,穿越沙漠的有重庆,骑行的有成都,还有修路多年的珠三角省份。30年前钻机活煮四川铁牛,谁来?修铁路的靠不靠得住啊!我们很多单位是借了铁路的经验,从山西往东打,修出了山西接轨的普速绿皮车。你看铁路这边也有人是渣,他们免费解决所难免。30年过去,四川必须修铁路要修的还是延长我们的钢轨,你修得肯吗?修路真的很不容易。除了个别的图纸工程外,其他都是又苦又累,污染和工程量不小的,只适合特别偏远的地区,一条铁路可能就是几十年。铁路工程机械科班毕业,每天上班地铁换乘搞晕你。目前的所谓轨道领域,大体还是避免不了布局修改,吨位上的出入,一级高速和一级工程了。

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